1.沙盘模型主体采用ABS、亚克力等材质进行制作，确保模型稳固且细节丰富。

2.沙盘模型主体尺寸根据展示需求定制，不小于10000mm*2000mm，底座高度不低于600mm（±50mm），以提供足够的展示空间和视觉冲击力。

3.沙盘模型主体分为多个工作场景区域，全面融入火车5T系统：

（1）轨道系统展示区：

呈现高铁轨道的构成，包括钢轨、轨枕、道岔等，利用不同颜色和质感的材料模拟轨道的不同部分。

集成TPDS（车辆运行品质动态监测系统）的特制框架式轨道检测平台模型，配备传感器和车号识别装置模型，动态展示货车运行安全指标监测。

（2）车辆段展示区：

展示高铁车辆的停放、检修和维护区域，通过模型车辆和检修设备模拟车辆段的实际运作场景。

设置TFDS（货车故障动态图像监测系统）的轨边高速摄像机模型，展示对运行货车进行动态检测的过程。

（3）信号与供电系统展示区：

模拟高铁信号系统的运作，包括信号机、轨道电路、应答器等，通过灯光和动态模型展示信号系统的控制逻辑。

展示高铁的供电设施，如接触网、变电站等，通过模型和灯光效果直观展示供电系统的布局和工作原理。

在此区域，可以融入TCDS（客车运行安全监控系统）的车载安全监控设备模型，展示其对客车设备的安全隐患进行实时监测的功能。

（4）车站设施展示区：

模拟高铁车站的站台、候车室、进出站通道等设施，通过小型建筑模型和人流模拟展示车站的日常运营场景。

在此区域，可以设置THDS（车辆轴温探测系统）的红外探测器模型，模拟动态监测列车轴承温度的过程。

（5）动态演示区：

设置可移动的高铁车辆模型，模拟高铁的行驶停车等动态过程。

在此区域，可以融入TADS（货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统）的轨边声学装置模型，展示其实时采集运动货车滚动轴承噪声的过程。

5T系统综合展示区：

设立专门区域，集中展示5T系统的整体架构和工作原理。